Médias aux ÉAU décrit la circulation des personnes et des marchandises dans les Émirats arabes unis et à travers eux, ainsi que les organismes qui l’organisent.
La forme du réseau
La fédération est assez petite pour que la route soit le mode par défaut : un réseau autoroutier moderne relie les sept émirats, et les trajets entre émirats voisins durent généralement moins de deux heures. L’avion assure le trafic longue distance, avec des aéroports internationaux à Abou Dabi, Dubaï, Charjah, Ras el Khaïmah et Fujaïrah. Les ports du Golfe — Djebel Ali au premier rang — traitent conteneurs et marchandises diverses, et le pays est devenu une plateforme de transbordement entre l’Asie, l’Afrique et l’Europe.
Réglementation
Les routes et la circulation relèvent d’autorités fédérales et émiriennes ; l’immatriculation des véhicules et les permis sont du ressort de l’émirat. L’aviation est réglementée au niveau fédéral et chaque émirat doté d’un aéroport exploite sa propre société. L’activité maritime dépend des autorités portuaires fédérales, des zones franches et des exploitants de terminaux.
À quoi s’attendre
Les transports publics sont les plus développés à Dubaï et Abou Dabi ; ailleurs, la voiture domine et les services sont plus rares. Taxis et applications de VTC sont largement disponibles. Des péages routiers fonctionnent à Dubaï et le stationnement payant est courant dans les centres-villes. Les limitations de vitesse sont strictement contrôlées par radar.