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Aperçu
Etihad Rail (arabe : الاتحاد للقطارات) est le développeur et l'exploitant du réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis. Il a été créé en juin 2009 en vertu de la loi fédérale n° 2 pour gérer le développement, la construction et l'exploitation du réseau ferroviaire national de fret et de passagers des Émirats arabes unis. Etihad Rail relie les principaux ports et centres industriels des Émirats arabes unis et relierait ces centres à d'autres chemins de fer du Conseil de coopération du Golfe. Etihad Rail est développé conformément à la Vision économique 2030 d'Abu Dhabi et à la Vision 2021 des Émirats arabes unis, qui à leur tour contribuent à la diversification économique grâce à des initiatives stratégiques visant à soutenir la croissance et la diversification socio-économiques des Émirats arabes unis. Les opérations commerciales de la première étape ont débuté en janvier 2016, dans les délais et dans les limites du budget. L'opérateur de Stage One était Etihad Rail DB, une coentreprise entre Etihad Rail et Deutsche Bahn, le plus grand opérateur ferroviaire d'Europe, créée en 2013. En 2022, Etihad Rail est passée à un modèle d'exploitation autonome après avoir conclu un programme de transfert de connaissances avec la Deutsche Bahn. Les opérations de la deuxième étape ont débuté en février 2023, étendant ainsi le réseau total d'Etihad Rail à 900 km. À partir de 2026, les services de passagers et de fret sont opérationnels, les services de passagers ayant débuté le 30 juin 2026, avec la route inaugurale reliant la gare Mohamed bin Zayed City d'Abu Dhabi à la ville d'Al Hilal à Fujairah. Des ouvertures ultérieures de stations sont prévues à Jumeirah Golf Estates (Dubaï) et à Al Dhaid (Sharjah) le 30 septembre 2026, à Al Dhafra le 30 décembre 2026 et à la ville universitaire de Sharjah le 30 mars 2027.
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Note éditoriale
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