アラブ首長国連邦は、2050年までに温室効果ガス排出実質ゼロを達成する戦略的取り組みを発表し、湾岸諸国としては初めてその目標に取り組むこととなった。このイニシアチブは連邦経済への道筋を定め、移行を担うと予想されるテクノロジーと分野を特定します。
戦略
この計画は電力だけでなく経済全体をカバーします。これは、発電、産業、輸送、建築、農業の排出削減経路を定めており、大規模な再生可能発電、原子力発電、エネルギー効率、輸送の電化、炭素回収、水素の組み合わせに依存しています。国の気候変動法と一連の分野別計画が規制の枠組みを提供します。
配達
主な供給手段は、国の電力の大部分を供給するバラカ原子力発電所と大規模な太陽光発電である。主にドバイのモハメッド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム・ソーラー・パークとアブダビのアル・ダフラ・プロジェクトとシャムス・プロジェクトであり、マスダールが主要開発者となっている。エミレーツ航空は炭素回収施設も運営しており、輸出向けのグリーン水素生産の開発も行っている。
適応
湾岸は地球上で最も暑い居住地域の一つであるため、この戦略は、水の淡水化効率、海面上昇に対する沿岸防衛、マングローブやその他の炭素吸収源の保護、都市の熱管理などの適応にも取り組んでいる。マングローブの回復は、適応策と隔離策の両方として扱われます。
国際的な地位
エミレーツ航空は2023年にドバイでCOP28気候会議を主催し、その議長国として化石燃料からの移行に言及する初の世界規模のストックテイク決定を行った。この立場には異議が唱えられている。同国は石油とガスの主要生産国であり、批評家らは炭化水素の継続的な拡大はネットゼロ目標と矛盾すると主張する一方、政府は排出量の少ない炭化水素を生産し、その収入から移行資金を調達できると主張している。
も参照
- [[[マルカ]]]
- [[[マークブ]]]
- バラカ原子力発電所
- [[[マークド]]] アラブ首長国連邦のマングローブ