外国航空機による地上の第三者への損害に関するローマ条約 は、以下の情報源からこの百科事典に記録されています。
概要
一般にローマ条約と呼ばれる外国航空機による地上の第三者への損害に関する条約は、1952 年 10 月 7 日にローマで締結された国際条約です。1958 年 2 月 4 日に発効し、2018 年現在 51 か国が批准しています。カナダ、オーストラリア、ナイジェリアは以前は締約国でしたが、この条約を非難（脱退）しました。この条約は、外国航空機によって地上で被害を受けた個人が、たとえその航空機自体に関係がなかったとしても補償を受ける権利があることを保証するために制定された。厳格な責任: 航空機の操縦者は、航空機が飛行中であり、その損傷が事故の直接の結果である限り、過失に関係なく、表面に生じた損傷に対して責任を負います。 「飛行中」の定義: 航空機より重い航空機の場合、これは離陸のために電源が投入された瞬間から着陸滑走が終了するまでの期間を指します。空気より軽い航空機の場合は、切り離されてから地表に再取り付けされるまでです。オペレーターの責任: その時点で航空機を使用していた人がオペレーターとみなされ、責任を負います。他の誰かが航行制御を保持していた場合、その人も責任を問われる可能性があります。補償限度額: 条約は、公正な補償と国際航空輸送の発展を妨げない必要性とのバランスをとるために、責任の限度を定めています。
ソースと再利用
上記の説明文は、英語の百科事典の記事 ローマ条約による地上の第三者への外国航空機による損害に関するローマ条約 から引用されたもので、クリエイティブ コモンズ表示 - 継承ライセンスに基づいて再利用され、このページのソース ブロックに帰属されます。インフォボックス内の図はウィキデータから取得したものであり、そのプロジェクト独自の出所が伝えられています。信頼する前に、引用された情報源と照合して確認する必要があります。
編集メモ
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